久しぶりのブログ投稿です。今期も３分の１すぎました。海上コンテナ輸送は閑散期です。こんな時期は夏に向け、皆さん健診結果に基づき体調管理に励んでほしいと思います。２月、４月から入社した新人ドライバーさん達も個人差はあれ、着々と上達しており期待してます。今期から賞与一律半年２０万円に連帯無事故賞与半年１０万追加支給、合わせて半年分３０万円。ただし、会社の営業成績によることが前提で、一件でも事故があると翌年は従来の一律半年２０万円（年４０万円）に戻るという縛りはありますが、事故ゼロ啓蒙の為、また自動車輸送業は事故は絶対起こしてはならず、些細な事故も致命傷で、即、利益減少及び、信用低下に繋がります。プロドライバーとしてハンドルを握る一人ひとりが、責任を担って連帯意識で事故ゼロを励行していかなくてはなりません。
前期（平成３０年度）、従来までは一律２０万円ボーナス支給しておりました。そして個人差はありますが、入社半年から２年の間のドライバーさんは段階的に金額を増加しておりました。従来に則る方式は、慣例でおこなっておりましたが、今期、社長の意向で次世代を担う優秀なドライバーを育成したいと期待を注ぐべく入社半年経過の査定において、見込みのある優良ドライバーには、先に述べた縛りはあるものの一律半年２０万円賞与と連帯無事故賞与１０万円を支給することとしました。明るい物流の未来の為、日進月歩、杉之間サービスは取り組んでます。
